5o 



Vi liafva liillills anla<^it vårt begagiiaJe 

 transit-insLrumenl, all vara hcliäftadt mud alla 

 tre rdcn et, e och /, livaraf i sanning man icke 

 kan undgå, att åtminstone misstänka niöjliglicleii 

 under en längre följd af observationer, för livil- 

 ka man icke ägt tillfälle, att, omedeljjarligen 

 före hvar och en, verkställa alla härvid nödiga 

 justeringar. Emellertid, och da man i alla fall 

 icke får göra något afseende på tidsutdriigt och 

 besvärlighet vid granskningen af ett så hufvud- 

 sakligt element som mirens azimnth, för ett blif- 

 vande astrononiiskt observatoriiun , bör man 

 alltid, då det gällei- undersökningen härom, be- 

 gynna med vattpass-justeringen, hvarigenom man 

 åtminstone kan reducera / till att vara så li- 

 ten, att all verkan deraf faller inom gränscrne 

 af de fel, som äfven vår tids starkare aggran- 

 derande tuber icke kunna angifva, och således, 

 för härvid i fråga varande observationer, kan 

 antagas att vara =o. Derigenom, och efter att 

 antingen, genom instrumentets omkastning, hafva 

 borttagit e, der sådant ske kan, eller ock, på 

 sätt, som vi i 5:te § visat, hafva bestämt det- 

 samma till sin qvanlitet, erhålles, genom ob- 

 serverade öfre och nedre passager af en och 

 samma stjerna, 



ct=l{i2 — (il/^— i?i|,,)}.secx.cot^^,, + e.secX.cosec^,„, 



samt genom tvenne stjernors öfre passager 



COS ö" .cos^ 



ct={iM-M -^U-J)}. '1- ^~ 



^ " " ^ " ^^ cosX.sm(^^-y 



+£{i+secx.sin^(^„+U.sec^(^„-^J}, 

 och genom samma stjernors nedre passager 



