l^1 



åmné horande till den tillämpade Matliematiken^' 

 skall blifva föremålet for närvarande Afhandling. 



$. 3» 

 Låt till den andan Cirkeln AnUEFGHK 

 i^Fig. F.}, omkring medelpunkten L, foresiålla ett 

 Vad-hjul med sina plana Skoflar, sfålda efter Ra- 

 'diernas förlängningar; och låt AQl vara ett af 

 dcFsa Planer, som, nedsänkt i det efter direélion 

 ■XT framstråmminde Vattnet, émottar dess vin- 

 kelrätt stot, af hvilken tryckningens medelpunkt 

 må vara i V. Vidare må MN föreställa t-jjul- 

 stocken i Cylindrisk skapnad, eller ett eljest, med 

 Viittn-hjulet, parallell mindre Hjul pä samma a:sel; 

 liviiket upfordrar den vidhångdä tyngden p, me- 

 delst Linan ålpi hvilken for ofrigt , utan någon 

 ändring i hufvudsaken, sk,u!!e kunna gå ofvet 

 hvad lednings- trissa, man behagar; blott den slut- 

 ligen lindar sig omkring JSl M. Och låt åndteli* 

 gen ZO vara Pråss-vattnhogdeh, eller Fall hog* 

 iden tillhörig Vattnets hastighet i direäion XT. 



§. 4- 

 t^or att , omedelbart eftet" nu anförda Con- 

 $tru6lion, firtna på ett ställe alla de benåmningat 

 tillsammans, som i det följande förekomma, så la- 

 tom oss antaga : 



Radien LF^ » ^ ^ .*.---. c2 i? 

 Radien LM '''------ -^ r 



Vattnets Absoluta hastighet - - » - — C 

 Hjulets hastighet i punkten F' - - - :zz c 

 Vattnets tryck-hastighet ------ C— -/? 



Den tyngd, som^ uphångd i Ml, håller 

 Hjulet i hvila, och såleds motvå* 

 ger Vattnets hela vinkelråta stot 

 femot F' t då anfalls-hastigheten år ' 

 Cp ^ ......... r= i* 



