300 LIAS MOYEN. — PARTIE SUPÉRIEURE. 



xio7'i , aurindis hvi'vioubus miinita, vnlva dextra auriculis 

 autein prominentibus. inlus rcftexis et utrobique defossi^ ; 

 umbonibus acutlssimis . 



Dimensions : Longueur, 145 millim.; largeur, 155 millim.; 

 épaisseur, 38 millim.; ouverture de l'angle apicial, ISO'' 

 à 135°. 



Grande coquille subobiculaire, lisse, comprimée, un peu plus 

 large que longue; surface lisse, très-brillante, couverte de très- 

 fines lignes concentriques régulières et, quand le test se trouve 

 parfaitement conservé, laissant apercevoir la trace de lignes 

 rayonnantes, à peine perceptibles, et qui sont plus nettement 

 marquées à l'intérieur des valves. 



L'angle apicial, très-ouvert, va souvent jusqu'à 135°; les lignes 

 qui le forment sont légèrement concaves, très-nettes, mais d'une 

 excessive ténuité. A l'intérieur des valves s'élèvent deux côtes 

 rondes, épaisses, qui, partant du crochet, forment comme un 

 second angle apicial, au-dessous de l'angle apicial réel, et dont 

 l'ouverture est égale à un angle droit; cet angle intérieur se 

 traduit sur le moule par deux longues impressions en creux qui 

 paraissent couvertes de lignes rayonnantes quand le moule est en 

 bon état de conservation. 



La coquille, parfaitement close, a sa plus grande épaisseur 

 plus près des crochets que du centre de figure et. sur la valve 

 gauche surtout, à partir de la ligne médiane la surface s'abaisse 

 assez promplement de chaque côté; la valve droite offre une 

 courbure plus rapprochée d'une section de sphère régulière. 



Les oreilles, très-pelites pour la taille de la coquille, présentent 

 des dispositions tout à fait spéciales et qui s'écartent de la forme 

 de tous les Pectens fossiles : elles sont couvertes de fines stries 

 verticales, sans aucun autre ornement, mais leur forme est très- 

 différente suivant les valves que l'on considère : sur la valve 

 gauche, qui est notablement plus bombée, les oreilles, légè- 

 rement inégales pour la largeur, ne s'élèvent pas plus haut 

 que le sommet de la valve et se terminent par une ligne droite; 



