862 



Nordamericanska fartyg, af d. 3o Aug. 1819, äro; 

 ibland flere utlåtanden från hans embetsverk, 

 vigtiga bidrag till handels- och närings-frihetiens 

 befordran inom fäderneslande.t, hvilka Edel- 

 'cRANTz icke drog i betänkande att framlägga in»* 

 för Ptegeringen och allmänheten, äfven om haa 

 stod ensam om sin mening, eller ibland mi-* 

 noriteten inom det verk, hvars chef han 

 'var. Värdet af hans system för hinderlös rö- 

 •relse i allmänhet, såsom motsatts till det pro- 

 hibitiva, hor icke hit att granska, än mindre 

 'att afgöra. Men sanning är det, att dessa lä- 

 ror sällan blifvit yrkade af en mera, äfven -i 

 detaljer, sakkunnig man. Hans minne har i det- 

 ta afseende redan njutit rättvisa ; och industrins 

 tillstånd under stridiga grundsatsers tillämp- 

 ning eller förkastande, skall en dag bestämma 

 hans rum äfven inom denna krets af medbor- 

 gerlighetens varma nitäiskare. 



Den sista yttre belöning Edelcrantz af Re- 

 gerin£^en emottog, var den, då han upphöjdes 

 till Friherrligt Stånd, d. 9 maj i8i5, hvaruti 

 han introducerades d. zn novemb. 18 16 under 

 N:o 356. 



Friherre Edelcrantz*s många förtjenster om 

 Fäderneslandet, igenfinnes mera i framlaggda 

 planier fÖr allmänt nyttiga företag, af Styrelsen, 

 eller ock stundom af honom sjelf utförde, än i 

 tryckte afliandlingar och skrifter. Af sådana, 

 utom de i det föregående nämnde, äro de fleste 

 förvarade i åtskilliga svenska och utländska 

 lärda Sällskapers handlingar. Många af hans 

 förslager och utlåtanden till Regeringen, ligga i 

 embcitsverkens archiver. 



De hufvudsakligaste mechaniska inrättnin- 

 gar han antingen uppfunnit eller förbättrat, utom 



