290 



Det systematiska verk i Skeppsbyggeriet, kal^ 

 ladt Architectiira Navalis, som Morbrodren forfartadt 

 och utsifvit, aduverades af den unge Bogeman 

 emellan åren 1765 — 1768, och innehöll 64 stora 

 plancher, hvarjemte utarbetades de mångfaldige cal- 

 culer som med detta verk voro förenade. Det år 

 likväl icke utan orsak man misstanker, att detta 

 trägna arbete grundlade den ohälsa som följde ho- 

 nom anda till grafven. 



1770 constituerades han till UnderSkeppsBygg- 

 måstare* och var till och med 1772 tjenstgorande 

 vid Entreprenad-byggnaden af Skärgårdsfartygen 

 som verkståldes vid Djurgårdshvarfvet i Stockholm 

 for K. Arméens Flotta. 



1773 befordrades han till verklig UnderSkepps- 

 Byggmastare vid Arméens Flotta och 1776 till 

 Skepps Byggmåstare vid Galer- och Arméens Flot- 

 ta, samt rjenstgjorde anda till 1781 vid den för- 

 ra i Stockholm, hvarforutan honom blef sårskilt 

 uppdragit nybyggnaden af flere smärre fartyg samt 

 Galeren Serafims aflopning och klargoring till Hogst- 

 salig Konung Gustaf 1II:s resa till Finland och 

 Ryssland. 



Från 1780 — 1790, vid de nybyggnader af 

 Linieskepp och Fregatter som foretogos i Carlskro- 

 na, uppgjorde Bogemän under samma ofverinse- 

 ende som tillforene, dessinerne och constructionen 

 af dessa skepps form, neml. for 10 Linieskepp och 

 II Fregatter som till Örlogs-Flottans förstärkning 

 blefvo byggde, hvarvid han åfven bestridde Ofver- 

 Skepps-Byggmåstaretjensten och bidrog till denna 

 Flottas skyndsamma utrustning. 



Efter Flottans afseglande 1788, beordrades 

 han till excercerande och Ofvexbefålet af den de- 

 len Hvarfsarbetare som i händelse af fientligt an- 

 fall borde göra tjenst vid Bastionen Soderstjerna 



