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tmb 28* 42' *) 4®" fiatige befKmmt. S)a nua obne be* 

 tracbtlicbe 2lbn>eidH>ng t>a5 ^nntrjal, ober ba$ (Srngabin 

 »ort «^üt'tt'^ff 9 e 9<n Ü?ortofl ffreicbt, fo laßt ftd? bie <£nt» 

 fcrnung ber Oerter fcocl; fo jiemlicb jitt 9$e(limmung tt)» 

 rcc geograpbjfd)en ßage anroenben. SDie (Sntferrung oon 

 liefen bis ßanbeef betragt ?6 etunben, unb bet breiten» 

 unterfebteb tft 48' 52" ober <iuf eine etunbe 81, $". Die 

 auf tit\t Slrt gefunbene breiten jiimmen mit ber SSftcner* 

 fdjen Charte gut jnfammen. 9?ur Sttartinöbrucf, bie 

 ©renje jrmfd;en 33unbten unb Zxjxol / bifferirt um s 2Ni* 

 nuten. 



S5ci ber geograpbifd)cn Sänge ^fnflcgcn rmtrbe tft) 

 ganj irre, weit biet bec Unterfcbieb bei jebem Ort ? — 6 

 Sftinuten betragt. 3d) glaube übrigens in meiner tBercdi» 

 nung fo lieber alt moglid) gegangen ju ferjn. 3* nabm 

 nidjt nur ben Sangenunterfcbteb jroifdien liefen unb l'anbecf/ 

 fonbern aueb jroifcben Siefen unb 3nnäbru<%(s9 ©Amben) 

 unb beiit SJtale famen auf 1 etunbe 3iU*g$ 128' ßange* 



3d> fe&e nun me&rcte auf biefe 2lrt berechnete Orte 

 «ad; breite unb ßänge ber : 

 Gaftafegna im 23ergeü 



(2 et. oon (liefen) 46 22' n" — 27 .»»' S4". 

 Hafaaia (5 iH et.) 46 01 16" — zf 17J J9 ". 



*) £< ift unbegreifu'cb , wie fcer ©rucFfe&ler 12' bei «Humum/ 

 ben öod) ein >M<£ <uif i>ie beigefügte (Barte UKtUtci) be» 



Uierft i)'\ttl, (Ulf ö?r Carte hydrograpliicjue et routiere 



ytticfttUd) roieber&olt retrö. 3« cv ift fogar in eine gprolee 

 dbartc nad) <JJeter 3tnid) i>on 3. (£. ©. überiieganqen , reo* 

 Jmrd) £anbecf um 10 Sfötmiten £anae!i $u roett »eftlteti <je» 

 fest roirb. €ben fo i(t bei 3m(i ein Sruclfebicr »on 10 Mi- 

 nuten in feer £dnge, bei SJmraait/ wo e* tfatt 28° i3 ' -* 

 *«• 33' letffen follte. 



