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de la Mayenne pour les vins. La Loire et les chemins de 

 fer rendent le transport facile. 



127, Quels progrès la viabilité y a-t-elle faits depuis un certain 

 nombre d'années, en remontant à trente ans au moins? 



Progrès considérables : d'abord le canton est traversé 

 par une route impériale, trois routes départementales 

 et plusieurs chemins de grande communication , sans 

 compter un certain nombre de chemins d'intérêt com- 

 mun. Tous les bourgs sont reliés par des chemins vi- 

 cinaux à l'élat d'entretien pour la plus grande partie ; 

 les excellents effets de la loi de 1836 sont inconles- 

 tables. 



12.8. Quelle a été l'étendue des voies de communication nouvelle- 

 ment créées et l'importance des améliorations apportées à celles 

 qui existaient? 



Route impériale d'Angers à Gholet, étendue sur le 



canton 12,500 m. 



Route stratégique de St-Lambert à Champ- 



toceaux 2,500 



Route départementale de Brissac à Doué. 10,000 



De Brissac à Martigné 10,SOO 



De Brissac à Faye, par Vauchrétien . . 9,000 



Même route, d'Allençon à Thouarcé. . 4,600 

 Chemin de grande communication de 



Rochefort à Bonnezeaux 12,500 



De Thouarcé à Vihiers, par Gonnord . 7,000 

 De Ghalonnes à Vihiers, par Ghanzeaux, 



Joué et Gonnord, chemin d'intérêt commun 14,000 



De Ghanzeaux à Thouarcé, par Le Champ 1 2,500 

 De Beaulieu à Joué, par Le Champ et 



Rablay 12,000 



