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139. Quels progrès serait -il possible de réaliser encore à cet 

 égard? 



Un chemin de fer qui nous mît en communication 

 avec toute la France. 



140. Quelle influence le perfectionnement des voies de communi- 

 cation a-t-il exercée sur le prix de revient des produits agri- 

 coles? 



Nous avons reconnu déjà que les voies de communi- 

 cation nouvelles ont exercé une influence heureuse. 

 Cependant, ces moyens de transport n'étant pas au ni- 

 veau de ceux dont d'autres contrées ont été dotées, 

 nous sommes toujours dans un état d'infériorité nui- 

 sible à nos intérêts, et nos produits n'obtiennent pas le 

 même prix que des objets identiques trouvent sur d'au- 

 tres marchés placés à la portée de débouchés plus 

 économiques et plus rapides. (Voir le n" 143.) 



141. La facilité des communications a-t-elle eu pour effet de ni- 

 veler les prix et de faire disparaître les inégalités souvent consi- 

 dérables qui existaient à cet égard d'une contrée à une autre? 

 Ne serait-ce pas par ce motif que l'on peut expliquer que, dans 

 certaines contrées où les récoltes ont mal réussi, les prix restent 

 à un taux peu élevé, tandis qu'ils se maintiennent à un chiffre 

 rémunérateur dans des pays où les récoltes ont été surabon- 

 dantes ? 



Tout ce qui précède fait connaître que les éléments 

 de comparaison nous manquent. 



142. Quelle comparaison peut-on établir sous ce rapport entre 

 l'ancien état de choses et la situation actuelle ? 



Voir la réponse ci-dessus. 



