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qui a dû inspirer l'honorable Commission du lotisse- 

 ment des terrains Saint-Jean, dans les tracés qu'elle a 

 présentés à l'enquête, et que je veux discuter. 



Je ne serai point, je dois le dire, de l'avis de l'Admi- 

 nistration, mais je suis heureux de pouvoir affirmer 

 que si j'ai le regret d'être, un instant, son contradic- 

 teur, je ne suis nullement son adversaire. 



Personne n'est autant que moi l'approbateur sincère 

 des travaux utiles et de bon goût que l'initiative de nos 

 Ediles sait préparer à notre cité. 



Pour faciliter l'intelligence des points à discuter, je 

 joindrai à mon texte des plans topographiques. 



L'excellent et habile Ingénieur de la ville qui voit où 

 m'entraîne le combat, voudra bien me laisser pour un 

 moment, mettre le pied sur son terrain. 



Du reste, je me hâte d'ajouter qu'en appelant le des- 

 sin en aide à ma pensée, je n'ai aucunement la préten- 

 tion d'offrir des projets étudiés. Je laisse ce soin et 

 cette tâche difficile aux hommes spécialement chargés 

 du service de la voirie. 



Comme nos dignes administrateurs, je veux l'amé- 

 lioration des quartiers de la Doutre; mais je demande 

 des travaux motivés sur des considérations d'utilité plus 

 générale. 



C'est assez dire que l'avantage par trop limité du 

 tracé municipal, à travers l'enclos Saint-Jean, qu'il 

 divise et qu'il détruit, ne me paraît répondre ni à l'é- 

 norme sacrifice moral qu'il impose, ni à la pensée elle- 

 même de l'Administration. 



Prenons pour exemple, afin de mieux fixer les idées, 

 la rue qui, partant du quai, passe entre la chapelle te 



