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jusqu'à la place du Lycée Impérial. En définitive, le pas- 

 sage transversal que nous proposons de construire par 

 l'Ecole des Arts, relie la route d'Avrillé avec celle de 

 Trelazé par les carrières; ou en d'autres termes, la 

 route impériale n° 162, d'Angers à Caen, avec la route 

 impériale n» 152, de Briare à Angers, moyennant une 

 faible inflexion par la rue du Collège. 



Voilà comment nous entendons faire des travaux ins- 

 pirés par des motifs d'utilité générale. 



Ce simple exposé suffit, à lui seul, pour justifier le 

 déplacement de rues que nous sollicitons, lequel dépla- 

 cement, en servant sur une pareille échelle, les intérêts 

 de la Doutre et de la haute ville elle-même , aura de 

 plus le très-grand avantage de conserver à la cité an- 

 gevine, un riche domaine; à un établissement hospi- 

 talier, une place exceplionnellement favorable; et à 

 l'architecture un type des plus remarquables. 



Ces motifs nous semblent bien valoir la peine d'être 

 pris en considération. Cependant ils ne sont pas les 

 seuls à militer en faveur du tracé par le pont des 

 Treilles. 



Celui-ci doit profiler également, et à la belle église 

 delà Trinité (j'y reviendrai lout-à-l'heure), et à l'éta- 

 blissement impérial, que nous avons déjà nommé, l'É- 

 cole des Arts et Métiers, beaucoup trop gêné, pour son 

 importance, dans les limites angustiées qui l'enserrent. 



En traversant le tertre Saint-Laurent, abaissé et ni- 

 velé, selon le projet municipal, le tracé central laisse- 

 rait, à gauche, en montant, un terrain, relativement 

 considérable, qui pourrait être offert à l'École, pour 

 sei'vir à son agrandissement; mais à la condition d'ob- 



