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Et la troisième aux piles et culées d'un ancien pont, 

 qui était construit sur la Loire, au bout du village de 

 Saint-Maurice ; 



Et qu'avec le secours de ces digues, les passages étant 

 resserrés, lorsqu'il arriverait de grandes crues, les eaux 

 qui s'écoulaient en deux jours auraient peine à passer 

 en quatre ou cinq ; le volume des eaux étant diminué 

 de moitié, ne causerait plus de ravages pareils à ceux 

 qui sont survenus depuis trois ans. 



Sur le rapport du sieur Desmaretz, conseiller ordi- 

 naire au Conseil royal, Louis XIV ordonna, le 23 juin 

 1711, l'adjudication de ces trois digues. Celles de Pinay 

 et de la Roche furent construites, la première coûta 

 environ 170,000 fr. et la seconde 40,000 fr., mais mal- 

 heureusement, la construction de la digue au bout du 

 village de Saint-Maurice fut ajournée. 



Cependant, l'effet de ces deux digues lut tellement 

 considérable et protecteur, qu'il est démontré que leur 

 présence a diminué d'un tiers la crue de 1846 qui, ainsi 

 réduite, a néanmoins causé des dommages, évalués, au 

 Moniteur du 3 juin 1847, à 40 millions ! * 



Comment de tels faits ne prouveraienl-ils pas les 

 avantages du projet adopté par la Chambre de com- 

 merce de Roanne, surtout si l'on considère que les 

 travaux demandés par cette assemblée, concordent par- 

 faitement avec les idées émises dans la lettre mémo- 

 rable que l'Empereur écrivait le 19 juillet 1856 au 

 Ministre des travaux publics , lettre de laquelle nous 

 devons citer les passages suivants : 



« Quant au système général à adopter pour mettre à 

 l'avenir, à l'abri de si terribles fléaux, nos riches vallées 



