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le résullat de celle enquête, composée de plusieurs 

 maires, et présidée par l'un des membres du Conseil 

 général, cette Commission a été presqu'unanime pour 

 demander le rejet de ce projet de déversoir comme 

 n'offrant aucune garantie, devant troubler, sans but cer- 

 tainement utile, des intérêts importants, et comme 

 comprenant une estimation de beaucoup au-dessous, 

 sans aucun doute, du chiffre auquel conduirait la cons- 

 truction de ce déversoir, avec toutes ses conséquences ; 

 et par sa lettre en date du 24 septembre dernier, M. le 

 Préfet de Maine-et-Loire s'est joint à la Commission 

 d'enquête pour prier M. le Ministre de ne pas approuver 

 le projet en question. 



2° Le Conseil général avait voté, dans sa session de 

 1867, un projet d'exhaussement de la roule départe- 

 mentale n» 21, pour la mettre au-dessus du niveau des 

 crues de 1856 et 4866. 



Les travaux commencés ont dû être suspendus, par 

 suite des vues divergentes qui se sont produites sur les 

 meilleurs moyens à employer pour garantir la route de 

 l'inondation. 



Tandis quel, l'mgénieur en chef du département de- 

 mande l'exécution pure et simple du projet d'exhausse- 

 ment, M. l'ingénieur en chef du service de la Loire 

 pense qu'il serait nécessaire d'établir de petites arches 

 ou travées, au moyen desquelles on ménagerait sous la 

 chaussée transversale un débouché de 65™ superficiels. 

 (Cette opinion de M. l'ingénieur en chef du service de 

 la Loire, est en opposition formelle avec la réponse 

 faite par la Commission des inondations à la proposition 



