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dMancée par plusieurs maires, qui affirmaient que les 

 ponts, accompagnés de levées transversales, causaient 

 une intumescence dangereuse des crues.) D'un autre 

 côté, l'Administration des travaux publics, dans le but 

 d'augmenter le débouché des grandes eaux au pont de 

 Saint-Mathurin, fait étudier un projet d'abaissement du 

 couronnement de la levée du chemin no 5, de manière 

 à former un déversoir sur 400°^ de longueur à la suite 

 du pont suspendu. La crête serait établie à 5^1 seule- 

 ment au-dessus de l'étiage, soit à \^,1^ en contre-bas 

 du niveau des crues de 1856 et 1866, 



Dans sa séance du 28 août dernier, le Conseil gé- 

 néral, sur l'avis de sa troisième Commission, rejette le 

 projet de déversoir, dont l'exécution aggraverait encore 

 les dangers que l'on a tenu à éviter; il rejette également 

 le projet de l'ingénieur en chef de la Loire, qu'il regarde 

 comme tout à fait insuffisant, et pense que la meilleure 

 mesure à prendre pour augmenter le débouché des 

 grandes eaux, serait de construire une nouvelle travée 

 de 100" à la suite du pont suspendu. En conséquence, 

 il demande l'étude de ce projet pour la nouvelle session. 



Comme vous le voyez. Messieurs, les conclusions de 

 la Commission des inondations qui estiment à plus de 

 23,000,000 fr. (non comprises les sommes nécessaires 

 auxquelles auront droit les riverains, soit pour expro- 

 priations, soit pour dommages causés à leurs propriétés), 

 la dépense à faire pour l'exécution de travaux, dont elle 

 ne garantit nullement le succès, peuvent donner lieu à 

 de graves objections. 



En est-il de même du projet proposé par M. l'ingé- 



