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lions Comùaristum'el Sipia, et enfin, une troisième, 

 d'Angers à la station Segora^ sur la route de Poitiers à 

 Nantes. 



L'ouvrage de M. de Matty de Latour a pour objet de 

 déterminer la direction exacte de la voie de Juliotnagus 

 à Rennes, et la situation précise des stations Comba- 

 ristum et Sipia. 



M. de Matty ne place pas Juliomagns au lieu où est 

 aujourd'hui Angers; pour lui Juliomagus était situé à 

 Empiré, dans la pointe formée par le confluent de la 

 Maine et de la Loire. 



La voie en question, dans le système de l'auteur, ne 

 serait point une route allant directement d'Angers à 

 Rennes, et passant, comme l'établit d'Anville, et comme 

 on le croit généralement, par Combrée et Visseiche. 

 D'après M. de Matty, ce serait une route indirecte, 

 formée par la rencontre de la route d'Angers à Carhaix 

 {Vorganium), et de celle de Rennes à Nantes; Comba- 

 ristum serait Gandé, et Sipia un lieu situé entre Port- 

 Neuf et Bain. 



Je ne puis entrer dans le détail de tous les argu- 

 ments invoqués à l'appui de sa thèse par M. de Matty. 

 11 établit parfaitement l'existence des routes d'Angers à 

 Vannes et de Nantes à Rennes, ainsi que celle de plu- 

 sieurs voies secondaires. Il montre ainsi la possibilité 

 du croisement de deux voies entre Port-Neuf et Bain.- 

 11 admet l'existence d'une autre route, allant de Julio- 

 magus à Co'/îdate, par Chàtelais et Elrelles; mais celte 

 voie ne serait que le résultat du croisement de deux 

 autres routes, celle de Juliomagus à Avranches avec 

 celle de Rennes au Mans {Subdinum) et non une route 



