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part, est poussée, dit-on, pour masquer aux yeux de 

 l'ennemi, dont les éclaireurs viennent jusqu'à Salbris, 

 rimporlant mouvement qui depuis plusieurs jours déjà 

 s'opère sur la voie ferrée. 



Les trois bataillons du 29e sont logés, le l^r au châ- 

 teau de Fay, le 2e à la Moranderie, ferme située à trois 

 kilomètres en avant, près du long tunnel construit en 

 cet endroit sur la ligne du chemin de fer. Le 3^ est à 

 Charnay, hameau de quelques maisons placé sur le 

 bord de la ligne de Tours. Nous séjournons dans ces 

 cantonnements les 1, 2, 3, -4 et 5 janvier. Comme nous 

 sommes en première ligne, le nombre des petits postes 

 est augmenté, et les trois bataillons se relient par un 

 cordon de sentinelles. 



Il est toujours question de notre prochain départ par 

 le chemin de fer. Nous devons rester longtemps en wa- 

 gons, aller fort loin dans un pays très-froid. Les uns 

 parlent de Dijon, les autres de Besançon, plusieurs 

 même vont jusqu'à dire que nous partons pour l'Alle- 

 magne, et que d'ici peu nous entrerons dans le duché 

 de Bade. Certains prétendent que nous nous embarque- 

 rons à Bourges, d'autres à Vierzon. Nous ne savons donc 

 rien, d'une façon quelque peu certaine. Cependant un 

 assez grand nombre de troupes prennent le chemin de 

 fer à Vierzon dont la gare est encombrée de wagons et de 

 locomotives. 



Le 5, au matin, d'après un ordre mal compris, le 

 3e bataillon quitte Charnay avec armes et bagages, prend 

 la route de Vierzon, et arrive à la gare, où l'on apprend 

 qu'il n'est nullement question de départ. Une centaine 

 d'hommes seulement ont été demandés au colonel pour 



