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réfléchir plus encore avant, de supprimer un ancien 



— Le péage des ponts de la Haute et Basse-Chaîne est 



un peu gênant, j'en conviens ; toutefois il a un grand 



mérite, l'habitude. S'il était conservé sans en indi- 



quer l'emploi , les réclamations seraient unanimes; 



mais si l'on affirmait qu'il serait consacré à un objet 



aussi urgent , aussi sympathique , aussi populaire 



que la création d'un nouvel hôpital, parlons de san^r 



froid, croyez-vous qu'il s'élèverait, en dehors des rares 



personnes tout à fait intéressées, une voix, une seul^, 



contre la conservation d'une ressource éminemment pré- 



cieuse ?= 



■ ■■'ff 

 Comme on ne doit désirer qu'une chose , que la 



lumière soit complète sur cette grave question, je ne 



recule devant aucune explication, et je vais répondre de 



suite à un arsument ad hotninem que l'on ne manquera 



pas de m'adresser. 



— Il vous est facile, à vous habitants du haut de 

 la ville, d'insister pour le maintien du péage ,de^^ la 

 Basse -Chaîne , il ne vous touche guère ; /mais 

 nous qui en souffrons , on nous en a promis là 

 suppression et nous réclamons l'exécution de cette 

 parole. — 



Je répondrai simplement que pour remplir des fonc 

 tions qui me sont chères, je traverse ce pont au moins 

 une fois par semaine ; en conséquence j'en suis un des 

 tributaires les plus réguliers ; j'en suis aussi un peu l'ins- 

 pecteur, bénévole s'entend : or j'ai observé que les trois 

 quarts, au moins, de ces tributaires sont des personnes 



aisées. Les voitures forment le principal contingenl d^e 



^Uiiio eeuovuoit au sfeq Oi 'isqqAS'U su 



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