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entreprise, il fallait terminer cet ensemble de grands 
travaux de voirie dont le Conseil a décidé la prompte 
exécution, nous conformant en cela, du reste, aux 
termes précis d’une de vos précédentes délibérations. 
« Est-ce à dire pour cela que vous devrez vous 
borner à prendre en considération la proposition de 
notre collègue M. Passet? Ce n’est point là la pensée de 
votre Commission. Elle vous propose d'adopter le projet 
de M. Passet, de voter qu’une rue faisant suite à la rue 
des Lices sera ouverte de la rue Saint-Aubin au carre- 
four de la rue Saint-Julien et de la rue Lenepveu, con- 
formément au plan dressé par M. l’Ingénieur de la 
ville, et, pour assurer l'exécution de ce vote, elle vous 
propose en outre d'autoriser l'Administration à traiter 
avec les propriétaires indiqués au tableau n° 3 pour 
l’acquisition des maisons atteintes par ce projet. 
« C’est seulement l'exécution matérielle que la majo- 
rité de la Commission vous propose de retarder jusqu’à 
l'achèvement des autres travaux de voirie précédem- 
ment votés par le Conseil... » 
Loin de céder à la tristesse qu’excite chez l'honorable 
rapporteur l’inexécution du projet de bouleversement 
de la rue Saint-Laud, nous nous réjouissons de ce 
retard, car il prouve l'embarras extrême de l’Adminis- 
tration et des ingénieurs pour exécuter un plan calami- 
teux et impopulaire. 
La nuit porte conseil, entendons-nous dire souvent. 
À plus forte raison doit-on espérer qu'une année 
presque entière, passée à réfléchir, suggérera une solu- 
tion sympathique à tous les esprits sages, à tous les 
amis de la cité. 
