— 413 — 



poussés par la masse inintelligente et inconsciente qui, 

 à certaines heures, semble abdiquer son bon sens et 

 son patriotisme. 



Nous allons étudier maintenant la question finan- 

 cière, et examiner les résultats déplorables amenés en 

 Prusse et en Belgique par le rachat des chemins de fer. 

 Notre conviction sera faite alors et nous pourrons dé- 

 plorer les conséquences du Socialisme d'État que des 

 esprits superficiels voudraient établir dans notre patrie. 



CHAPITRE II 



Nous avons vu, dans la première partie de ce travail, 

 qu'au point de vue philosophique et social, le rachat 

 des chemins de fer par l'État était une utopie qu'il im- 

 portait de détruire sans ménagements aucuns et sans 

 hésitation, tant les dangers politiques et moraux qui 

 résulteraient de son étabHssement dans notre pays , 

 pouvaient affaiblir son intelligence, son caractère, sa 

 vitalité et sa grandeur dans l'avenir. — Nous nous 

 sommes trouvés en communauté d'idées dans notre 

 argumentation avec de grands philosophes et écono- 

 mistes de nos jours, Proudhon, Jules Simon, Herbert 

 Spencer, auquel nous avons le plus particulièrement 

 beaucoup emprunté. — Nous allons maintenant abor- 

 der la partie financière en nous éclairant des travaux 

 remarquables de Léon Say et de Leroy-Beaulieu. 



