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De plus, cette augmentation partielle de prix u'a pas pu se 

 faire sentir sur toute la surface du pays, parce que tous nos 

 départements ne tirent pas et ne peuvent pas tirer de l'étranger 

 les bestiaux qu'ils consomment. Il est curieux de remarquer 

 que dans la période de 1819 à 1829, qui comprend des années 

 pendant lesquelles le droit a été faible, le prix est de 0,4-8c le demi- 

 kii. , d'après M. Daru , tandis qu'après le droit , en 1834, le prix, 

 d'après M. le ministre du commerce , a été de 0,45 le demi- 

 kil. C'est-à-dire moins élevé qu'avant le droit. 



Enfin, cette augmentation a dû se faire sentir une fois pour 

 toutes , et à l'époque seulement où l'établissement du droit a eu 

 lieu , et non plus tard : il ne peut évidemment amener de non- 

 velles hausses une fois que son premier effet a été produit. Ce 

 serait sans aucune raison qu'on lui attribuerait la cherté qui 

 se fait sentir aujourd'hui. 



Par exemple, quand M. le ministre du commerce, pour 

 appuyer les réclamations de ceux qui se plaignent du droit , 

 déclare, qu'en 1834, le prix du kil. de viande de première 

 qualité était de 1 fr.08 c. le kil., tandis qu'il est maintenant de 

 1 fr. 26 c. ; nous disons qu'il n'est pas possible que le droit de 

 douanes soit pour quelque chose dans cet enchérissement , parce 

 qu'en 1834 le droit était ce qu'il est aujourd'hui. S'il survient 

 des causes de cherté en France ou à l'étranger, sans doute le 

 consommateur doit en supporter les conséquences, comme il les 

 aurait subies si le droit n'avait pas existé. 



S'il n'est pas possible d'attribuer au droit de douanes les 

 augmentations successives qu'a éprouvées le prix de la viande, 

 il n'est pas possible d'admettre davantage que ce droit nous 

 menace d'une hausse continue. Nous le répétons, l'effet de la 

 taxe a été produit le jour où la loi de douanes a été promulguée ; 

 cette taxe n'a pu causer toute la cherté dont on se plaint ; elle 

 n'est qu'un faible élément du prix, et le prix même ne peut 

 s'élever de toute la quantité de la taxe, parce que l'importation 



