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il est fort de mes amis, mais je ne crois pas qu'il 

 applique son esprit à vous servir. Il vous sera facile 

 d'établir la féturie de Mazulipatam. Tout le monde en 

 sera ravi d'autant plus que les Hollandais sont assez 

 haïs. Il n'y aura qu'à capturer un peu les bonnes 

 grâces du gouverneur par quelque honnête présent et 

 l'entretenir de grandes espérances. 



« Nous avons là un Junet, marchand français qui 

 depuis sept ou huit ans trafique à la faveur des Anglais. 

 Il est extraordinairement versé dans le trafic du pays, 

 a le cœur bien français, il peut vous servir. Nous avons 

 jeté ensemble l'œil sur une maison qui était celle des 

 Danois, il promet monts et merveilles, « qu'ils viennent » 

 me disait-il « dans de vos vaisseaux, qu'ils viennent 

 et je fais fort d'avoir tout le fret nécessaire pour la 

 Perse et iMoka. Car les marchands vous attendent et 

 haïssent les Hollandais. » 



« Au regard de vos Messieurs , qui prendront le 

 chemin du Bengalie, ils sauront que les carosses ne 

 servent point dans le Bengalie. L'on ne se sert là que 

 de palanquins. L'on ne se sert de carosses que depuis 

 Agra jusqu'à Patna. Si l'on s'embarque sur le Gange, je 

 proposerais de laisser les carosses à Agra, de réserver 

 un palanquin au chef de l'ambassade et les gens de sa 

 suite en charrettes qu'on couvrirait de toile rouge. 



« Pour ce qui est de Patna, voici quelque chose de ce 

 que j'ai écrit dans mon journal qui servira toujours 

 d'instruction. Patna est fort considérable, considérable 

 est aussi la quantité de salpêtre que l'on retire. Les 

 Hollandais et les Anglais ont des féturies non pas dans 

 la ville, mais à sept ou huit lieues, où ils préparent le 



