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geance de nous communiquer une lellre qu'il a reçue du minis- 

 tère de la guerre , à la date du 13 octobre dernier, par laquelle 

 on l'informe qu'un colombier militairecenlral seraprochainement 

 établi au Jardin d'acclimatation. C'est l'administration des postes 

 qui l'organisera, ainsi que ceux qui seront placés dans les forte- 

 resses. Le département de la guerre se réserve l'organisation du 

 système aérostatique. 



Cet arrangement nous paraît excellent. Qui mieux que le corps 

 du génie peut faire faire des progrès à la navigation aérienne? 

 D'autre part, dans un très-bon travail sur les colombiers mili- 

 taires, inséré au Bulletin de la Société d'acclimatation (octobre 

 et décembre 1872), M, La Perre de Roo avait lui-même indi- 

 qué que la direction des stations militaires de pigeons voyageurs 

 devait être confiée à l'administration des postes ; attendu que le 

 wagon mis à la disposition de ses employés, sur les clierains de 

 fer , pour le transport des dépêcbes, peut aussi servir au trans- 

 port des pigeons, qui ne deviennent des sujets d'élite qu'à la 

 condition de voyager continuellement. 



III. Le tir aux pigeons. 



En 18 iU, Venise étant assiégée parles Autricliicns, les pigeons 

 de course firent communiquer la ville avec le dehors. Mais la 

 bienveillance dont les pigeons de la basilique Saint-Marc sont de- 

 puis longtemps l'objet de la part des habitants, prouve qu'à une 

 époque beaucoup plus reculée les Vénitiens avaient eu à se louer 

 de ces rapides et fidèles messagers. 



Les pigeons qui furent employés à porter les messages du 

 prince d'Orange, au siège deLeyde, ont été empaillés après leur 

 mort, et sont encore un objet de vénération, de la part des 

 habitants. 



On pouvait espérer que les Parisiens se montreraient de même 



