36 BOLETÍN DE LA ACADEMIA NACIONAL 
que se trata de estaciones de ferrocarriles. ¿Qué precisión, 
dice con razón Doering, se puede esperar, cuando se trata 
de localidades más retiradas y de menos importancia? 
Las observaciones altimétricas, practicadas varias veces 
en algunos puntos, con un Bohne, (número 672) y un Golds- 
chmidt (número 401) han sido calculadas por la Oficina 
Meteorológica Argentina sobre la base de las estaciones me- 
teorológicas de Chamical, La Rioja y Chilecito y otra parte 
de ellas por mi colega doctor Doering. Las alturas están 
relacionadas con el cero del Mareógrafo del Riachuelo. 
Todos los valores los he reducido á decenas, excepto 
los de las estaciones de ferrocarriles, que me han sido su- 
mistrados por la Dirección General de Vías y Comunicación. 
Si hubo diferencias entre los valores calculados por la Ofi- 
cina Meteorológica y por los de Doering, para mayor segu- 
ridad he tomado el término medio en el mapa. 
Como escala de los perfiles y para no alargarlos inú- 
tilmente, tratándose en gran parte de cortes por llanuras, 
sin muchas particularidades geológicas, he elegido la de 
1:200.000, con raras excepciones. 
He unido todos los perfiles, cuya mayor parte son tra- 
zados más ó menos de Oriente á Naciente, orientándolos en 
lo más posible en su seguida de Norte á Sur, según su si- 
tuación relativa al plano. Sólo dos perfiles (números X y 
XI) son trazados de Sur-Este á Nor-Este. 
Está demás decir, tratándose de un plano preliminar en 
tan pequeña escala, que los limites de los terrenos no tienen 
la pretensión de ser exactos. 
