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1. Febrero 9. a. m. Mira I. 177*%18'S2 
Glash. 6427. 598 ol 145” 38'33 
45 44,8 Jo 51.67 
48.90. 4 Jo 31.19 
SL. MA, ol. 144” 40,24 
Cron.-Glash.= —5188 AT Cron.= —4" 8s 4 
Azimut de la mira I=131* 19'51 
A las 10% a. m. esta mira se había perdido y no reapa- 
reció. Probablemente ha sido un poste colocado vertical- 
mente en uno de los vagones que cambió de posición ó en 
una zorra. 
En la tarde busqué otra mira conveniente y me decidi 
por un poste de telégrafo, también al S.E. Su azimut no 
se pudo determinar en la tarde del mismo día, sino recién 
en la mañana del 10 de Febrero. 
2. Febrero 10. a. m. Mira IL. 180% 4'13 
Glash. 7" 567 45,2 Jo 1370 10'00 
FR ol 106 119 
MERA. Ol 135” 33.81 
2% 4354 Jo 49'28 
Cron.-Glash= — 4554 AT Cron.= —4" 135 50 
Azimut de la mira IL.—=134% 9'52. 
Declinación de la aguja 
Hice estas observaciones con la aguja de declinación 
colgada de una hebra de seda, no sin incidentes. Después 
de una temperatura sofocante (observé á las 10% a. m. 3400, 
á las 10" 5 a. m.. 35%3) se levantó á las 10.45 a. m. un vio- 
lento huracán, seguido de truenos y lluvias, que puso mi 
carpa en serio peligro. A pesar de que yo estaba en la carpa, 
no pude impedir que una punta de la lona me voltease la 
tapa de la brújula de declinación, con un termómetro, el 
tubo de suspensión del hilo y la aguja. En la caida se quebró 
