approfondi d’environ 60 centimètres. Le courant de la rivière 
de Sienne a été sans doute pour quelque chose dans cet appro- 
fondissement rapide ; mais je ne peux m'empêcher de con- 
stater sa coïncidence avec l’envahissement du rivage par la mer. 
Les marées des 26 et 27 novembre favorisées par une 
effroyable tempête ont encore jeté bas des dunes sur ce 
littoral; elles ont disloqué la partie basse de la chaussée 
préservée par des blocs de pierre, destinée à l’accès de la 
grève à Montmartin. Les blocs inférieurs en poids à 500 kilos 
ont été jetés à 20 mètres de distance, ceux qui sont plus 
lourds sont restés en place (1). 
C’est une indication pour les réparations à y faire. Nous 
n’y emploierons que des blocs pesant plus de 1,000 kilos. 
C’est une leçon que nous donne la mer et dont nous saurons 
profiter. 
Voilà, Monsieur et cher Confrère, les nouveaux faits qui sont 
parvenus à ma connaissance depuis la publication de mon 
dernier travail, et j'ai pensé que leur connaissance pourrait 
avoir quelque intérêt pour notre Société. » . 
M. Pihier entretient ses collègues d'observations météoro- 
logiques. 
À 9 heures 4/2 la séance est levée. 
(1) Les marées de mars, août et septembre 1882, ont été encore 
plus désastreuses que celles de 1881. Le mer détruit les dunes sur une 
largeur de plus de 40 mètres, dans la commune du canton de Mont- 
Martin. Les gros blocs de la chaussée ont été renversés sans être 
transportés au loin, Le chemin de Dangy à la mer en est séparé par un 
précipice. Le Conseil général n’a pas voulu accorder la somme de 
2,000 fr. qui aurait été nécessaire pour la réparalion, de manière que 
voilà un chemin ne remplissant pas destination qui était de donner 
aux habitants la faculté de transporter chez eux les varechs de 
rochers et d'épave que la mer produit en grande quantité sur nos côles. 
