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geâtre qu’il possède actuellement, On peut suivre pas à pas 
une altération semblable à Flottemanville dans les schistes du 
Pont-de-Caudé. En s’approchant de la vallée de la Divette, 
les schistes passent insensiblement à un grès à grain fin, micacé. 
On prétend avoir trouvé dans les schistes du Roule des 
traces de houille. Lors des études qui furent faites pour établir 
un port militaire à l'extrémité de la presqu'ile du Cotentin, 
on fit valoir en faveur du choix de Cherbourg la possibilité d'y 
trouver le combustible nécessaire pour les arsenaux. Voici 
comment s'exprime à ce sujet un opuscule du temps : « Les 
« indices , les attraits signifiants qu'on découvre à Cherbourg 
«“ même, entre les montagnes du Roule et de la Faucon- 
“ nière, semblent y annoncer l'existence de fossiles inflam- 
« mables, On a souvent trouvé du charbon de terre sur les 
« possessions des citoyens Maurice, Duboscq et Cuvier, soit 
« dans les fouilles superficielles qu’on y faisait , soit sous des 
« roches énormes quis’étaient détachées de la montagne (1). » 
Une Société fut même autorisée à exploiter ce prétendu 
combustible ; nous ignorons si des essais d'exploitation furent 
tentés ; en tout cas, il n’en est resté aucune trace ni sur 
les lieux, ni dans la mémoire des habitants. Toutes nos 
recherches pour retrouver des indices de ces fossiles in- 
flammables sont restées sans résultat ; au surplus, la décou- 
verte de quelques morceaux de houille ne pourrait avoir 
qu'un intérêt de pure curivsité. La végétation de l'époque 
Silurienne pendant laquelle se sont déposés les schistes qui 
nous occupent n’était composée que de quelques algues 
dont l'accumulation n'aurait pu former de couches de com- 
bustible assez étendues pour être exploitées avec fruit. 
(1) Notions sur la rade de Cherbourg et Le fort Bonaparte et sur 
leurs accessoires, par un officier Français, — Cherbourg , Boulanger, 
an XII, 5e partie, p. 5. 
