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Cette quantité représente plus du huitième des mises totales 
en consommation. 
Il résulte que, malgré les mesures du gouvernement belge pour 
favoriser l'exportation du sel de ce pays en France { drawback 
entier, et abaissement du prix de transport des sels par les che- 
mins de fer), les sels raffinés belges sont peu redoutables pour la 
production française. 
Il n’en est pas de mûinc des sels bruts anglais, lesquels ont assez 
de blancheur et de pureté pour être employés, non seulement dans 
la cuisine, mais même sur la table. D'un autre côté, le prix de 
revient des sels anglais est excéssivement bas, à ce point qu'au 
mois de décembre 1849, une partie de sels anglais raffinés, de 
la plus grande finesse, consistant en 61,775 kil. a été vendue à 
Dunkerque , à raison de 14 fr. 50 ce. par 100 kil, sous déduction 
de l’escompte de 2p 00 et d’un déchet de { p. 0/0 sur le poids, 
ce qui met le prix de revient de l’hectolitre du poids de 75 kil. 
à 10 fr. 66 c.! Au reste, on considère ce fait comme exceptionnel 
el comme ayant dû se résoudre en perte pour le vendeur. 
Mais voici des chiffres qui peuvent être considérés comme une 
situation normale. 
Rendus à Valenciennes et libérés d'impôt, les sels anglais raffi- 
nés en Belgique coûtent, par hectolitre . . . . . 19 fr. 75 c. 
L'hectolitre de sel français ne revient pas au raffineur à moins 
MS Ne tir QC: 
Le sel brut anglais et libéré d'impôt, coûte à Valenciennes , 
Honlectohipre. 4" un"... 15 ir.» AUOT. 
Et le sel brut français de. . . . . . 17 fr. 75. 
Ce rapprochement suffira pour démontrer combien la concur- 
rence des sels étrangers est désastreuse pour nos producteurs et 
raflineurs de sels. 
Les raffineurs ont en outre à subir une autre concurrence 
toute nouvelle, c’est celle du colportage. En effet, depuis le 
premier janvier 1849, le commerce des sels est devenu acces- 
sible à toutes les fortunes. Les marchands épiciers s’en sont géné- 
