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11)... ^=\/,(iii-r](±'-b-k 



2P V" 



(8)... F= , 



g r 



S c* 



<')••• f = T , 



Si la vitesse du train est donnée, on eu conclura sans peinolalimile 

 supérieure P du quart de la charge maximâ , par essieu de la loco- 

 motive , savoir : 



[10). . P = 



E- 



V 



- 2 S 



t)" 





(Y' 



c H 



\9 



1 E 



2 S 



- b — 



") 



Si dans 



celte formule 



î on 



fait V =:= 



0, il 



vient 



(11), 





Pr. 



(■'■■ 



— 2 i 



b ) 



/ 1 



c 



V 2 



S 



-0 



p étant le quart de la charge maximâ , par essieu , en multipliant 

 cette valeur par 1 2 , on aura la limite supérieure du poids de la loco- 

 motive. De sorte que l'équation (1 0) fera connaître la limite des 

 charges , par essieu , de to\Ucs les machines destinées a marcher à la 

 vitesse V sur une ligne de fer donnée , et réqualion (1 1\ la limite 

 analogue , pour toutes les machines desservant la même ligne. 



