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 4. Supposons enfin 



P = 2576 ''*i«g- (*) 



On trouve , alors , par la formule approchée (< 2) 



V = 19™, 36 , ou 17,424 lieues à l'heure. 



Les formules (6), (8), (9) donnent aussi , pour les autres inconnues 

 du problème , et en faisant h = o dans la 1" 



r = 97", 69 

 F = 2015 '^"«e- 

 f = O™, 0015. 



Nous ferons remarquer que les formules précédentes , à l'exception 

 de la formule (21 conviennent à tous les profils , pourvu qu'on prenne 

 pour b , le double de la distance de la face supérieure du rail , au 

 centre de gravité de la section transversale. 



On pourra prendre aussi , à volonté , les quantités 



P , V , C. 



Alors l'équation (2) servira à déterminer les éléments linéaires du 

 profil des rails , pourvu qu'on se donne , en même temps , les 

 rapports 



a b' a' 

 y T' T" 



(*) Cet fxcinjik se rapporte à la lu ichine Crampton N." 144 , de la ligue du 

 Nord. 



