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positions sur celui delà janfo. de manièi-c à flianaiei la position 

 des points neutres. 



Ainsi, 1 ." Quand deux bras opposés du volant étaient inclinés de 

 30*^ sur l'horizon , il existait deux de ces points, situés l'un en 

 dessus, l'autre en-dessous du bras, à la distance de 30 centimètres 

 environ; ce qui, d'après la grandeur du volant, donnait pour la 

 position de l'axe magnétique correspondant 66" et 53'\ Pour des po- 

 sitions un peu différentes , on obtenait également des nombres un peu 

 différents , mais jamais une valeur égale à celle de l'inclinaison que 

 j'ai donnée plus haut. 



2." Lorsque deux bras opposés étaient à peu près horizontaux, il 

 y avait unzéro unique situé à 1 30 centimètres environ de l'horizontale, 

 lequel correspondait à une direction de l'axe magnétique marquée 

 par 6i" 30'. Ce nombre est la moyenne de plusieurs mesures répétées 

 à divers intervalles de temps. 



Nous devons dire encore que dans deux régions diamétralement 

 opposées , nous n'avons pas toujours trouvé les points neutres 

 situés d'une manière symétrique. Je ne puis attribuer toutes ces 

 anomalies qu à l'influence réciproque du magnétisme des bras et 

 de la jante , à l'hétérogénité de la masse du volant et au défaut de 

 contact, plus ou moins prononcé, des diverses pièces qui la composent. 



La fîg. (2) représente l'état magnétique d'une portion de la jante , 

 située au-dessus de l'horizon , dans la région du raccordement d'un 

 bras incliné de 30°. La jante est vue par son dos ou sa face extérieure. 



Les signes -t- et — indiquent les fluides boréal et austral . a h c d 

 est l'extrémité du bras ; o e f, o' e f sont les portions de jante. A 

 partir des points o o", l'aimantation reste de même sens dans chaque 

 moitié du volant. 



Lorsque le volant est en mouvement, l'axe magnétique se relève et 

 attemt des inclinaisons de 70 à 72°. Je me suis assuié de ce fait eu 

 plaçant de 1 en 1 cent. , près du contour de la jante, des petits vases 

 en verre dans lesquels étaient suspendues des aiguilles d'acier, £;rosses, 

 courtes et fortement aimantées. Ces aiguilles se trouvaient naturel- 



