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 fices à des capitaux plus rares et qui trouvent dans quelques 

 autres emplois un intérêt plus élevé que les capitaux hol- 

 landais. Que ne peuvent, d'ailleurs, sur Taccumulation des 

 capitaux, quelques années de paix et de travaux bien dirigés ! 

 Pourquoi le Havre , ayant les consommations de Rouen et 

 '*de Paris, pour renouveller les grains de ses réserves, ne 

 deviendrait-il pas une autre Amsterdam ? D'un autre côté , 

 Marseille , opérant à la fois sur les ports de la mer Noire et 

 de la Méditerranée pour ses achats , et sur la consommation 

 de Lyon et la sienne pour l'entretien de ses réserves, n of- 

 frirait-il pas les plus grandes ressources à tout le midi. Avec 

 une navigation intérieure convenable , on verrait ce com- 

 merce pénétrer jusqu'à Bordeaux , lorsque le nord deman- 

 derait au midi. 



Prenons-y garde ; les Anglais semblent vouloir revenir 

 sur leurs lois céréales ; ils éprouveront bien plus de difficul- 

 tés que nous , parceque les intérêts fondés sur le monopole 

 ont pénétré plus avant dans leur économie sociale ; mais si 

 un jour ils s'en débarrassaient, ce commerce si précieux de- 

 viendrait encore l'apanage de cette ville de Londres qui sem- 

 ble vouloir constituer à elle seule un monde commerçant. 

 La dette de l'Angleterre nous laissera encore long-temps de 

 l'avantage sur elle pour le prix de la main-d'œuvre et des 

 locaux ; si nous avions son capital , que ne pourrions-nous 

 entreprendre ! Notre position commerciale qui peut com- 

 mander, à la fois, dans les échelles du Levant et dans 

 l'Océan Atlantique ne vaut-elle pas mieux que celle de l'An- 

 gleterre ? Marchons ; nous serions déjà bien avancés si nous 

 ne nous étions pas donné nous mêmes tant d'obstacles 

 inutiles à vaincre depuis i5 ans. 



6.0 Toutes les personnes qui s'occupent du commerce des 

 grains ont été si long-temps en but aux vexations des gou- 

 vernans, dans les années de cherté, qu'il n'est pas étonnant 



