284 
nedanför, ej erhölle den ringaste tillförsel fran landssidan. 
Nu redan hade de känning av den lanthandel, som för- 
övades, men de skulle alldeles råka i lägervall, om de nya 
städerna anlades. Allmogens fördel av den planlagda ätgär- 
den var dock ej stor. De varor den i dessa nya städer eller 
köpingar kunde tillhandla sig bleve mycket dyra till 
följd av den långa transporten. Det vore mycket bättre 
att allmogen själv körde några mil längre, vilken möda 
den funne betald genom lägre pris på varorna. 
Köpingen i Harju vore belägen 1714 mil fran Abo, 
varför de varor, som transporterades dit eller därifrån, 
komme att bliva betungade med så dryga omkostnader, 
att varken allmogen eller staden skulle vinna någon för- 
mån. Den låg dessutom i farvägen för den del av landet, 
vars invånare plägade begiva sig till städerna i Abo lan, sa 
att den skulle avskära dem all tillförsel och ruinera dem. 
Liknande torde förhållandet vara med Anianpelto, ehuru 
den låg långt från Helsingfors och Borgå, ty när bonden 
begivit sig på en lång resa, så gjorde det honom detsamma, 
om han körde några mil mera eller mindre, blott han kunde 
få varor för bättre pris. Städerna borde var för sig 
hava samma förmån, utan att någon vore prejudicerad 
framför andra, och allmogen få vända sig vart den beha- 
gade; då skulle den fördärvliga lanthandeln ej få fria 
tömmar. Han hoppades, att deputationen ej skulle gilla 
de nya städernas grundläggande. 
N. Wetterbladh. fullmäktig för Kristinestad. anhölliett 
memorial om anläggande av en köping i Storå kapell i 
Lappfjärds socken!. Emedan vägen därifrån och från 
? F. D. Handl n:o 90. Dat. Sthm 9 juni. Inl., uppl. o. avg]. 
den 9 juni 1747. 
Bidrag t. känned. af Finl. 
