332 
Päijänne och Tavastehusvattnen samt saltsjön, 2:0 kar- 
tor häröver, 3:0 assessor Rudenskjölds berättelse anga- 
ende denna sak, 4:0 borgmästar Forstéens memorial, 
5:0 handelsman Trapps memorial, 6:0 de 4 landshövdin- 
garnas riksdagsberättelser. Deputationen förenade sig 
om hans svar. Farleden bleve, om ej omöjlig, sa atmin- 
stone alltfor kostsam, och de nya städerna komme en- 
dast att draga folk fran jordbruket. I stället borde en ka- 
nal byggas fran Saima till Päijänne och sedan vidare till 
nagon svensk stad for att draga handeln fran Ryssland. 
Dessa beslut skulle meddelas kammar-, ekonomie- och kom- 
mersdeputationen vid nästa gemensamma sammanträde. ! 
Detta ägde rum några dagar senare, varvid Stackelberg 
föredrog finska deputationens betänkande rörande ut- 
skottets kanalprojekt ? Utskottet hade föreslagit: 1:0 
att Lahtis by i Hollola socken skulle bliva stad samt Hel- 
singfors och Borgå, tills detta skett, få använda Anian- 
pelto marknadsställe till köping eller nederlagsplats, 2:0 
att Turkhauta by i Janakkala socken skulle bliva stad, 
3:0 att i Harju kapell i Åbo län en stad skulle inrättas, 
4:0 att en durchfart mellan Turkhauta och Harju skulle 
inrättas samt »Wägsjö» strömfall vid Anianpelto ? öpp- 
nas till durchfart, vilket borde kunna ske för en kostnad 
av 20 000 eller högst 30 000 d. smt, då allmogen förmod- 
ligen skulle hjälpa till för sin egen fördels skull, 5:0 en 
flottled mellan Hyvinge by i Loppis och Gammelstaden vid 
Helsingfors * samt en annan mellan Punganoja a och 
1 F. D. prot. 4 mars 1747. 
2 F. D. bet. dat. 4 mars 1747 samt F. D. handl. n:o 32. 
> Nu Vesijärvi kanal. 
+ Flottleden skulle gå längs Vanda 4. 
Bidrag t. känned. af Finl. 
