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den östlichen Theil des Grasbrooks hinaufgespült. Es bil- 

 deten sich die Torf- und Holzschichten. Jetzt aber muss 

 eine Senkung von mindestens 12 bis 13 Fuss eingetreten 

 sein, die wahrscheinlich gleichzeitig und zusammenhängend 

 mit der allgemeinen Küstensenkung der Nordsee stattfand, 

 welche sich deutlich genug durch die untermeerischen Wäl- 

 der längs der Küsten Jutlands, Schleswigs, Holsteins, Ol- 

 denburgs und Ostfrieslands zu erkennen giebt. Forchham- 

 mer hat bereits Beweise angeführt, dass dieses Ereigniss 

 sich zugetragen hat, als schon der Norden Deutschlands be- 

 wohnt war. Bei Husum nämlich wurden in Veranlassung 

 des Hafenbaues vor 8 bis 10 Jahren mehrere Watten durch- 

 stochen, die gewöhnlich mit 3 bis 3|- Fuss Wasser bedeckt 

 sind. Dadurch wurden zuoberst 3 Fuss Marschklaye (Schliek) 

 abgetragen , dann folgten wie auf dem Grasbrook 3y Fuss 

 Torferde, unter dieser eine Bj Fuss starke Schicht von Stäm- 

 men und Holztrümmern, die meistens der Birke angehörten 

 und in der Eichtung von N.W. nach S.O. lagen, darunter 

 Strandsand mit Muscheln, vorzüglich Cardium edule. In 

 dieser Tiefe durchschneidet der neu angelegte Kanal einen 

 alten Grabhügel von Strandsand aufgeworfen, und bedeckt 

 mit Granitblöcken; in diesem untermeerischen Hügel fand 

 man Waffen und Messer und andere Kunstprodukte aus ge- 

 branntem Feuerstein. Der ehemalige Strand, auf dem der 

 Grabhügel angelegt war, hat sich also 13 bis 14 Fuss ge- 

 senkt, und seine innere Beschaffenheit zeigt eine auffallende 

 Aehnlichkeit mit derjenigen des Grasbrooks. 



Grosse Veränderungen und mitunter schwer zu erklä- 

 rende Umwandlungen hat überhaupt zuweilen der Boden des 

 norddeutschen Tieflandes erfahren. In Hamburg selbst, und 

 zwar recht in der Mitte der ältesten Stadttheile, ward nach 

 dem grossen Brande eine hierauf Bezug habende Beobach- 

 tung gemacht, die mir der Mittheilung werth zu sein scheint. 

 Die Niveauverhältnisse der Strassen waren früher sehr un- 

 gleich, weil die Stadt theils auf Geesthöhen, theils auf Fluss- 

 marschen erbaut ist. Deshalb nahm man, nachdem der 



