43 



äfvenledes ett betydelsefullt plus i prognosernas under- 

 byggnad. Det skall väl ej heller mera dröja länge, innan 

 luftsegling också i vårt land kommer till stånd. Då skall 

 helt säkert väderlekstjänsten vinna i betydelse, samt skola 

 väl fordringar på speciella anordningar härför göra sig 

 gällande. I gengäld kan väl aero login i sin tur räkna på 

 ökadt observationsmaterial både för praktiskt och teore- 

 tiskt ändamål. 



För väderlekstjänstens framgång är själf fallet en god 

 kännedom om de allmänna meteorologiska reglerna och 

 utomlands vunna erfarenheter af nöden. Men härtill kom- 

 mer, att man också förvärfvar sig kunskap om de modifi- 

 kationer allmänna lagar undergå under lokala geografiska 

 faktorers ingripande, en fordran som t. ex. Mohn redan 

 för ett halft sekel sedan klart insåg. För detta ändamål 

 äro ej vanliga klimatiska genomsnittsdata tillfylles, om 

 också sådana äro upplysande. Det fordras dels mera spe- 

 ciella statistiska undersökningar af väderlekstyper, af 

 beroendet mellan gradientriktning och väderlek o. s. v., 

 dels ingående studier af. momentantillståndet i enskilda 

 intressantare fall. I dylika afseenden har man tills- 

 vidare mycket ogjordt i vårt land. En viss ledning har 

 man ju i klimatologiska data, vindrosor m. m., som före- 

 ligga. Också har nyss försök gjorts att utreda väder- 

 lekens beroende af gradientriktning och lufttryck. Likaså 

 har t. ex. extrema temperaturers uppkomstsätt närmare 

 studerats, hvarvid t. ex. de viktiga sommarnattfrosternas 

 synoptiska betingelser klargjorts. Med hänsyn till prog- 

 nosen i landtbrukets och industrins tjänst borde emellertid 

 också lokala särbetingelser för ihållande torka, långvariga 

 och utbredda regn, störtregn, hagelfall o. s. v. undersökas. 



Nat. o. Folk, H. 78, N:o 3. 



