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Alois Dressler: 



Objekte bzw. Hindernisse vermöge dieser Sinne früher wahrnehmen 

 könnte als mit seinem Gesichtssinn. Ich führte also die Tiere in der 

 Richtung des Wetterstromes gegen die Objekte, wobei natürlich die 

 Geschwindigkeit des Stromes grösser sein musste als die der Versuchs- 

 tiere. Das Anemometer der Firma Fuess in Steglitz (siehe Fig. 1 a) 

 zeigte in der gewählten Grundstrecke eine Geschwindigkeit der Wetter 

 von 1,3 m in der Sekunde an, also eine Geschwindigkeit, die für den 

 Versuch mit Pferden wohl geeignet ist, aber für Versuche mit Hunden 



a b c cl e 



Fig. 1. a Flügelrad-Anemometer, b Verdunkelungsgläser 

 c, d, e zerlegte Versuchslampe. 



nicht zureicht. Ich musste mich also um einen zweiten Versuchsraum 

 umsehen, woselbst die Wetter rascher streichen, und fand die Mittel- 

 strecke des Karlschachtes als geeignet. Dieselbe verläuft 201 m unter 

 dem Tagkranze des Schachtes horizontal und in fast gerader Richtung 

 in einer Länge von 170 m. 



Diese Strecke, welche nur in Kohle geht, ist tiberall gleich hoch 

 und breit, so dass die Versuche auch bei erhöhter Geschwindigkeit 

 der Versuchstiere ohne Zwischenfälle ausgeführt werden konnten. Das 

 Flügelradanemometer zeigte hier eine Wettergeschwindigkeit von 5,7 m 

 in der Sekunde an, welche für die Versuche mit Hunden vollkommen 

 ausreichte ^). 



1) Die durchschnittliche Geschwindigkeit der Pferde in der Minute betrug 

 50 m, in der Sekunde 0,8 m, und die der Hunde in der Minute 85 m, in der 

 Sekunde 1,4 m. 



