1 48 Wüllerstorf-Urbair. Über das Verhalten der Winde etc. 



absteht. In engen Gewässern ist das Fahren mit corrigirtem Compass 

 weit bequemer und sicherer und ich sehe nicht recht ein, welche 

 Vortheile der uncorrigirte Compass darbieten sollte, um den nunmehr 

 eingefleischten Gebrauch der Seefahrer so unabänderlich hergestellt 

 zu haben. Die kleine Mühe des Einstellens, gegenüber jener der 

 Rechnung kann wohl kaum daran Ursache sein, denn wir thun es ohne 

 besonderen Geistes- oder Körperanstrengungen ausgesetzt zu sein. — 

 Dies gilt bei uns indess nur von den Steuercompassen, der Standard- 

 compass bleibt unberührt und uncorrigirt, da dieser letztere schon 

 zu den Instrumenten gehört, die einer mehr wissenschaftlichen 

 Behandlung angepasst sind und zur Bestimmung der Variation, 

 Localanziehung u. s. w. dienen. 



In Hinsicht auf diese letzteren beiden werde ich seiner Zeit 

 interessante Resultate vorlegen , die , wenn sie auch nicht so voll- 

 ständig sind als ich es wünschte, dennoch an Zahl und Genauigkeit 

 mit jenen anderer Schiffe einen günstigen Vergleich zulassen. 



In See am 1. Juli 1859 



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