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tronc, le dorsum, auquel sont attachés les muscles du vol, 
se retire en arrière et s'élève brusquement en s’élargissant et 
en entrainant les parties internes des bases des ailes, de sorte 
que les externes sont abaïssées et les ailes avec elles. Lies côtés 
du tronc s’écartent, et ses parties antérieure et postérieure 
se rapprochent, étant tirées, la première en arrière et la se- 
conde en avant; le tout secondé par l’action musculaire, par 
la dilatation du fluide aérien intérieur et par le nouvel air 
que l’abdomen, en se resserrant et en se relevant simultané- 
ment et tout à coup, introduit alors dans le thorax. 
Entrons dans plus de détails. Par la contraction des mus- 
cles dorsaux le costal est tiré en avant et en haut avec la por- 
tion postérieure de la conque pectorale à laquelle il tient au 
moyen des deux muscles ou ligamens élastiques costali-méta- - 
thorachiques; mais la plupart de ces pièces étant articulées 
par leurs extrémités antérieures avec d’autres qui les empê- 
chent plus ou moins eflicacement d'avancer, alors une partie 
de la force musculaire qui agit sur elles est employée à dimi- 
nuer leur convexité postérieure; d’où s'ensuit l’écartement de 
leurs parties latérales et le haussement de-leurs bords supé- 
rieurs et des pièces superposées. La partie inférieure du costal 
étant trés-libre, et les fibres qui agissent sur elles étant aussi 
les plus libres et les plus longues des muscles dorsaux, cette 
partie en est tirée en haut et en avant avec force; en sorte que 
les extrémités des branches du costal, s’élevant et s’écartant 
l’une de l’autre et en se mouvant dans leurs articulations avec 
leurs appendices, poussent en haut et en dehors les bras de 
la bascule et les côtés du dorsum. Cette dernière pièce et le 
collier , articulés ensemble , sont au contraire poussés en ar- 
