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une espèce de pédicule par lequel ils se lient avec le bord su- 
périeur de la conque pectorale : c'est autour de cette articu- 
lation que s'opère leur mouvement, lequel a quelques rap- 
ports avec celui du panneau supérieur d’un soufllet ; partout 
ailleurs ces ménisquestiennent très-hbrement aux membranes 
inter-basilaires. 
Les membranes latérales qui unissent la plaque abdomino- 
dorsale à la partie postérieure des bords supérieurs de la 
conque pectorale (ZZ, pl. 5), ont aussi des battemens qui 
répondent aux mouvemens de l’abdomen; comme elles sont 
suffisamment défendues par le renflement du ventre, elles 
n’ont point comme les membranes inter-basilaires, d’écailles 
spéciales pour les protéger. 
Des ailes (pl. 5). Ces ailes ont cela de particulier 1°. qu'elles 
sont fermes et très-élastiques; 2°. que les tubes formantleurs 
nervures, sont, la plupart, aussi solides au-dessous qu’en 
dessus ; c’est ce qui est certain surtout à l'égard du bord an- 
térieur ; 30. que l’aile postérieure près de sa base s’étend fort 
en arrière et se recourbe même en bas, ce qui la rend propre 
à soutenir le poids de l’abdomen et à maintenir le corps dans 
une situation horizontale durant le vol ; 4°. et enfin, qu’elles 
sont soudées à leurs bases ainsi que plusieurs osselets radi- 
caux; quelques uns de ces derniers sont aussi unis intime- 
ment aux dorsum. 
Ayant toujours vu le stigmate ou /e pont de l'aile, rempli 
de liquide (voy. l’ënéroduction), et l’intérieur des nervures, 
ou tubes des ailes, présentant un aspect humide et beaucoup 
plus d’étendue que ne peut en occuper la trachée aérienne qui 
parcourt. ces tubes, je suis porté à croire qu'un liquide s’in- 
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