Das Arbeitsdiagramm des Säugetierherzens. 569 



durchlaufenen Strecken abgegrenzt werden. So wurden in Fig. 1 die 

 in je Vioo Sekunde durchlaufenen Kurvenabsehnitte durch Querstriche 

 abgegrenzt. Man erkennt nun, dass die beiden isometrischen, der 

 P-Aehse nahezu parallelen, fast geradlinigen Kurvenabschnitte mit 

 grosser Geschwindigkeit durchlaufen werden. Der Anstieg der 

 Schraube ist also hier wenig steil. Die beiden verbindenden Kurven- 

 teile werden viel langsamer durchmessen, um so langsamer, je mehr 

 sie der Eichtung der F-Achse parallel verlaufen. Zum Teil hängt 

 dies natürlich mit dem gewählten willkürlichen Maassstab der 

 P- und F-Achse zusammen. Das geht besonders daraus hervor, dass 

 dem Gipfelteil der Druckkurve, wo die Änderung des Drucks mit 

 der Zeit ein Minimum aufweist, das Maximum der Änderung des 

 Voluniß mit der Zeit nahe benachbart ist. Doch würde auch durch 

 mächtige Vergrösserung des Maassstabes der F-Achse der Unterschied 

 nicht vollständig verschwinden. Ganz besonders kleine Kurven- 

 abschnitte werden aber durchlaufen in dem unteren Kurvenstück des 

 Arbeitsdiagramms, von F—A. Hier ist also der Anstieg der Schrauben- 

 windung ganz besonders steil zu denken. An dieser Stelle sind in 

 der Tat Minimum der Änderung des Druckes (Ebene l) und des 

 Volums (Ebene II) mit der Zeit unmittelbar benachbart, so dass die 

 •Geschwindigkeit, mit der das Arbeitsdiagramm durchlaufen wird, 

 durch keine Änderung des Maassstabes beeinflusst wird. 



Unter stationären Bedingungen ist das Arbeitsdiagramm eine 

 geschlossene Kurve, da nach Ablauf einer Herzrevolution das Herz 

 wieder in den ursprünglichen Zustand zurückkehren muss. Die in 

 der Ebene III abgebildete Kurve wird während jeder Herzrevolution 

 einmal entgegen dem Sinne des Uhrzeigers umkreist. Wie man sieht, 

 umkreist die natürliche Zuckung des Säugetierherzens eine Fläche, 

 deren Grenzen an zwei Stellen, während der Anspannungszeit und 

 während der Verschlusszeit, nahezu parallel der P-Achse, d. h. nahezu 

 isometrisch verlaufen. Die erste dieser isometrischen Strecken, A — P, 

 entspricht der Anspannungs-, die zweite, B—F, der Verschlusszeit. Die 

 Strecke P — P, die der Austreibungszeit entspricht, verläuft zur Abszisse 

 konkav, die Strecke F — A, die Füllungszeit, zur Abszisse konvex. Beide 

 entfernen sich gleich erheblich von isotonischen und isometrischen Be- 

 dingungen. Namentlich ist hervorzuheben, dass die Kurve der Aus- 

 treibungszeit auch nicht annähernd isotonisch verläuft, während das 

 Ende der Füllungszeit sich isotonischem Verlauf, parallel zur F-Achse, 

 wenigstens einigermaassen annähert. 



