Der Segelflug. 



Von 

 J. von Uexküll. 



Mit 2 Textabbildungen. 



(Eingegangen am 8. November 1920.) 



Der Ruderflug der Vögel ist von Mare y endgültig klargelegt worden. 



Die Theorien des Segelfluges sind aber, soweit ich von ihnen Kenntnis 

 habe, sämtlich unbefriedigend. Der Grund davon scheint mir darin 

 zu liegen, daß man bisher daran festhielt, in den Flügeln das Segel 

 zu sehen. Dann aber gab es keine Möglichkeit, die zum Segeln nötige 

 Stabüisierung zu erzielen, die beim Segelboot durch die Reibung des 

 Wassers erreicht wird. 



Anders nimmt sich das Problem aus, wenn man den Körper des 

 Vogels als das Segel auffaßt. Abb. 1 sei das Schema eines Vogels, der 

 mit wagerecht ausgebreiteten Flügeln 



schwebt, während sein Körper senk- l) ^ Y7 



recht herabhängt. Wie der Pfeil an- * 



deutet, kommt der Wind von links. 

 Was wird geschehen ? Der Körper 



wird ausweichen, und das kann er 2) <^V 



auch, da er durch zwei Kugelgelenke ^ 



mit den Flügeln beweglich verbunden Abb. l und 2. 



ist. Infolgedessen wird er die Hal- 

 tung annehmen, die Abb. 2 angibt. Die Flügel werden kaum aus 

 ihrer Lage gebracht und halten den Körper weiter in der Schwebe. 



Nun denke ich mir, muß es dem Vogel möglich sein, mit Hilfe seiner 

 linksseitigen Muskeln den Körper an den Wind entsprechend dessen 

 Stärke mehr oder weniger heranzuholen. Durch eine geeignete Steuerung 

 der Schwanzfedern muß es ihm zugleich gelingen, den Körper gegen 

 den Wind zu drehen. 



Ist das . geschehen, so sehe ich keinen Grund, warum der Vogel 

 nicht auch gegen den Wind ansegeln könnte, um den Abtrieb, den er 

 durch den seitlichen Wind erlitten, zu überwinden. 



