Die vermutliche Lösung der Halterenfrage. 



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• mit Halter e 



ist, und class die Sinneszellen bei letzterer ins Innere des Organs ver- 

 legt sind. 



Es fragt sich nun, wieviele von den uns bereits bekannten sonstigen 

 Beobachtungen dadurch erklärt sind, dass die Halteren dauernd Nerven- 

 erregungen zum Flügel schickten, die Fliege also durch Wegnahme 

 der Halteren einen namhaften Teil ihrer Flugenergie einbüsst. Hier 

 ist zunächst an den bekannten Abwärtsflug zu denken, den die halteren- 

 lose Fliege beim Fluge vom erhabenen Startpunkt aus stets vollführt. 

 Wir können uns diesen Abwärtsflug als Folge verminderter Flug- 

 energie, d. h. verminderten Auf- und Vortriebs, in höchst einfacher 

 Weise erklären, und ich bitte, hierzu die beistehende Skizze betrachten 

 zu wollen. Wir denken uns der Ein- 

 fachheit halber den Schwerpunkt des 

 Körpers mit der Flügelbasis zusammen- 

 fallend, was in diesem Zusammenhange 

 erlaubt ist. Dann ergibt sich die Flug- 

 richtung des Tieres als die Resultierende 

 aus der Schwerkraft S und dem durch 

 die Flügelbewegung bedingten Auf- 

 trieb A (Abb. 5). S ist konstant; je 

 grösser A ist, desto mehr ist folglich der 

 Flug nach oben gerichtet. Wird jetzt 

 die Halterenoperation vorgenommen 

 mit dem Erfolge, dass die Flugenergie, 

 also A , sich verringert , so bekommt 

 die neue Resultante notwendigerweise 

 eine nach abwärts führende Richtung 

 (OH). Die Richtung von A, also die 

 Qualität des Flügelschlages, braucht 

 sich hierzu absolut nicht zu verändern. 

 Wir brauchen also zur Erklärung des 



Abwärtsfluges keineswegs eine veränderte Steuerung des operierten 

 Tieres oder ein verringertes Vermögen, das Gleichgewicht zu erhalten, 

 anzunehmen. Mit Hilfe des Kinematographen müsste es gelingen, 

 diese Anschauung direkt experimentell zu beweisen. 



Betrachten wir Abb. 1, so muss die kinematographische Aufnahme 

 ergeben, dass die halterenlose Fliege beim Fluge von P aus mit geringerer 

 Frequenz oder Amplitude sich bewegt als die normale. Leider war 

 mir dieser Weg verschlossen. 



Zur Bekräftigung des Satzes, dass also der Abwärtsflug des härteren - 

 losen Tieres eigentlich ein Abwärtssinken ist und keineswegs ver- 

 ursacht durch eine Abwärtssteuerung, können wir noch das Folgende 

 anführen. Die Richtung des Auftriebs des halterenlosen und des nor- 



Abb. 5. Bewegungsrichtung 

 einer Fliege; m. H. mit Hal- 

 teren, o. H. olme solche. Sie 

 ergibt sich in beiden Fällen als 

 die Resultante aus dem Vor- 

 und Auftrieb einerseits und der 

 Schwerkraft anderseits. 



