àeux formules une s^rie de valeurs pOut — - Til en r^sul-< 



tera pouf 9^ ^t c deux, autres 'séries, de valeurs, qui, f'eront 

 Connaître les diverses vitesses correspondarjtes du, bateail 

 et du courant ; il conviendra de représenter ces , résultat! 

 par des courbes , pour mieux juger de leur marche. 

 Appliquons ceci à l'exemple dont nous avons déjà parlé. 

 Nous avons vu que dans le Rhône , dont le courant 

 varie de a à 7 mètres par seconde , un bateau de 5 mètres 

 de large sur o"\ 60 de profondeur, pouvait, avec une. 

 chaîne ayant 3,3oo kilog;. de tension régulière , remonter 

 avec une vitesse maximum égale à celle du courant , 

 Ijorsquè ce courant était de 2 mètres. D'après nos formules 

 et nos estimations sur la résistance de l'eau et le frottement 

 qu'occasionnera le mécanisme , chaque rbue à palette^ 

 prenant comme le bateau o'", 60 d'eau , devria avoir 25'", 3o 

 de largeur. Voyons maintenant avec quelles vitesses mar- 

 chei-a ce bateau dans les parties plus rapides du fleuve , 

 Sa chaîne conservant toujours la même tension de 3,3oo kil. j 



et pour cela substituons pour r^— diverse^ valeurs dans( 

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les deux formules (n)} nous obtiendrons le tableau suivant 



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