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exécutées en différens endroits ; il dit , en parlant des bateaux américains 

 et des machines destinées à les mouvoir : « Lorsqu'on veut trouver la 

 » force ( en chevaux) capable de faire avancer un bateau avec une vitesse 

 » donnée ( en mètres ) , il faut multiplier le cube de la vitesse par la 

 w largeur et le tirant d'eau du bateau, et diviser le produit par 7 i, 

 ■n ou seulement par 6 , si le bateau est construit de manière à éprouver 

 i> une grande résistance. » 



Si l'on applique cette formule au bateau le Henri I F ]^oar la vitesse de 



1 • :■ , ,• . 69,93x4.87X1,75 



huit nœuds qu on lui connaît, on aura —^ — = 82,«°- ao ; 



7 î 

 et cependant le Henri IV file huit nœuds à l'heure ou 4"", 12 par seconde 

 avec une machine de trenlç chevaux. 



(4) Dans le nombre des petits bâtimens employés à la guerre, on ne 

 doit point oublier les brûlots , dont le nom seul porte l'effroi dans les 

 flottes les plus nombreuses. Les machines à vapeur sont éminemment 

 propres à lancer ces terribles navires au milieu des ennemis lorsqu'ils 

 se présentent en ligne ou en colonne , ou qu'ils attendent paisiblement 

 dans une rade le moment d'appareiller. 



On sait combien nn bateau à voiles est peu propre à ce service , et 

 les dangers que courent ceux qui se chargent de sa conduite , sans 

 pouvoir répondre du succès. En effet , un seul boulet dans son grément 

 ou la moindre variation dans le vent, peut le faire dévier de sa route. 

 Il n'en est pas de même d'un brtilot à vapeur, qu'on peut abandonner 

 à lui-même à une distance assez considérable , avec la certitude presque 

 entière qu'il ne déviera pas de la direction qu'on lui aura donnée ; car 

 la force qui l'anime est hors de l'atteinte des boulets 5 sa petite surface 

 laisse peu de chances de le couler , et, en outre, sa vitesse ne permet, 

 pour ainsi dire , de l'apercevoir que lorsqu'il n'y a plus moyen de l'éviter. 

 Un bâtiment de 20 à 3o tonneaux , mu par une machine à vapeur de 

 quatre à six chevaux , ne causerait pas une dépense bien considérable , 

 et produirait très-probablement l'effet désiré. 



. ^5) M. le capitaine de frégate Montgéry a proposé de revêtir en fer 

 les vaisseaux de guerre , de telle sorte qu'ils ne puissent être percés par 

 les boulets d'aucun calibre. 



(6) Au lieu de construire deux dunettes, il vaudrait mieux tailler la 

 défense du pont dans la batterie supérieure , surtout si le vaisseau à 

 transformer était à trois ponts. 



(7) Ces machines sont susceptibles de rendre beaucoup d'autres services , 

 soit pour la défense , soit pour la commodité , et dans le détail desquelles 



