C87) 

 âtlaptaitdes réservoirs d'air, de distance en distance, aux con- 

 duits métalliques des eaux des grandes cités, il arriverait 

 beaucoup moins souyent que ces conduits eussent besoin de 

 réparations. On épargnerait donc ainsi , au gouvernement ou 

 aux compagnies, des dépenses assez grandes, et aux parti- 

 culiers, le désagrémenrd'être fréquemment privés de l'eau qui 

 ieur est nécessaire. Il est inutile de remarquer que ce qut 

 précède est applicable, à plus forte raison, aux tuyaux de 

 conduite destinés à former des jets d'eau. 



On ne croit pas que le perfectionnement proposé ci-dessus, 

 par les tuyaux d'aspiration des pompes, ait déjà été mis en 

 «sage, ni même indiqué avant ce jour. Cependant, s'il en était 

 autrement, on prierait de ne regarder le présent Mémoire que 

 comme une recommandation de mettre en pratique un moyen 

 qu'on croit bon , simple et peu dispendieux. 



Dans les tuyaux destinés à élever les eaux refoulées par des 

 pompes, on ne devrait pas se contenter de placer un seul 

 réservoir d'air près du corps où le refoulement a lieu, surtout 

 lorsque les eaux doivent être portées à une hauteur consi- 

 dérable. Plusieurs réservoirs, placés de distance en distance le 

 long des tuyaux, faciliteraient l'ascension. Ce résultat peut 

 être appuyé sur un raisonnement analogue (en sens inversé), 

 à celui dont on a fait usage ci-dessus pour les réservoirs d'air 

 dilaté des tuyaux d'aspiration. 



On pense' aussi que de petits réservoirs placés le long des 

 boyaux des pompes à incendie, en prolongeraient la durée en 

 même temps que les jets atteindraient une plus grande hauteur, 

 toutes choses d'ailleurs égales; car, d'une part, le liquide 

 contenu dans les boyaux opposerait une résistance «tioins ab- 

 solue aux rétrécissemèns causés par des inflexions un peu 

 brusques, ce qui diminuerait les dangers de ruptures; et de 

 l'autre, le mouvement doux et uniforme du liquide s'ac- 

 croîtrait en raison de ce qu'il opposerait moins de résistance 

 à la force motrice. 



