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Namentlich findet sicli Titaneisen in zwar nicht sehr glattflächi- 

 gen , aber sonst sehr schön ausgebildeten und ungewöhnlich 

 grossen Krystallen. Sehr häufig ist auch Rutil in faustgrossen, 

 innig mit der Hornblende und dem Apatit verwachsenen derben 

 Massen. Ich glaube nicht, dass an irgend einer andern Localität 

 dieses Mineral in solcher Häufigkeit vorkommt. Es würde leicht 

 sein , mehrere Centner desselben auf den Halden der Apatit- 

 Brüche zusammenzulesen. Auch Amethyst und Eisenrahm ge- 

 hören zu den auf den Gängen beobachteten Mineralien , aber es 

 wäre möglich, dass sie späterer Bildung als die Hauptmasse der 

 Gänge sind. Leider ist eine genaue und vollständige Darstellung 

 dieses ganzen mineralogisch -interessanten Gangvorkommens von 

 Kragerö nicht vorhanden. Herr T. Dahli, wäre der rechte 

 Mann , sie uns zu liefern. Er selbst ist auch der ursprüngliche 

 Entdecker des Apatit- Vorkommens. Durch ihn wurden Englische 

 Capitalisten auf das Vorkommen aufmerksam und unternahmen 

 die bergmännische Ausbeutung desselben , um den Apatit als 

 Düngungsmittel in England zu verwerthen. Die Speculation 

 hatte Erfolg und im Laufe einiger Jahre ■ sind sehr bedeutende 

 Quantitäten Apatit mit ansehnlichem Gewinn für die Unterneh- 

 mer nach England ausgeführt worden. Gegenwärtig sind die 

 Arbeiten verlassen, weil die für die Gewinnung leichter zugäng- 

 lichen Partien des Apatit am Ausgehenden der Gänge abgebaut 

 sind und die Aufsuchung neuer Partien im Fortstreichen der 

 Gänge oder in grösserer Teufe bedeutende Arbeiten nöthig machen 

 würde. Dass das Vorkommen von Apatit nicht überhaupt er- 

 schöpft ist, lässt sich bei der Zahl und Ausdehnung der Horn- 

 blendegänge mit Sicherheit annehmen. 



Da ich den Wunsch hatte, auch die Silurischen Gesteine in 

 der Gegend von Brevig und Porsgrund kennen zu lernen , so 

 erbot sich HerrDAHLL mit grosser Freundlichkeit, mich dorthin 

 zu begleiten. Einen besseren Führer konnte ich nicht haben, 

 da Herr Dahll die geognostischen Verhältnisse jener Gegend 

 zum Gegenstande eines mehrjährigen eingehenden Studiums ge- 

 macht und eine vortreffliche Darstellung von denselben in der 

 mehrfach genannten Schrift von Kjerulf über das südliche Nor- 

 wegen gegeben hat. Die Fahrt nach Brevig wurde in einem 

 Segelbote unternommen und verlief sehr angenehm, so lange wir 

 den Schutz der vorliegenden Schären genossen; als aber diese 

 weiterhin aufhörten, eine zusammenhängende Kette zu bilden, 



