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 d'un accès difficile ; les barrages sont multipliés ; les canaux 

 nombreux, divisés, forment des culs-de-sac et ont des branches 

 de jonction à angle droit ; les moulins sont très-mal placés : celui 

 qui est la terminaison du canal le plus court, dont l'entrée est 

 la plus facile , a deux roues d'un grand diamètre ; il attire à 

 lui toutes les eaux ; celui qui se trouve à la fm des canaux les plus 

 longs , les plus tortueux , les plus divisés , n'a qu'une seule roue 5 

 il ne peut lutter contre le premier ; l'eau passe à peine dans les 

 canaux qui l'alimentent ; la vase s'y accumule de plus en plus et 

 empêche , à son tour, les eaux d'y pénétrer. 



De r envasement des canaux. 



La vase est tellement amoncelée dans les canaux de Lille qu'il 

 y a beaucoup d'endroits où elle n'est recouverte que de quelques 

 pouces d'eau. Les bateaux à fond plat, et tirant par conséquent 

 très-peu d'eau , touchent à chaque instant la vase ; il faut sur- 

 monter de très-grands obstacles pour avancer, l'aviron dont on 

 se sert pour les pousser s'enfonce de plusieurs pieds dans une 

 boue fétide, et l'on voit sortir autour de lui de nombreux bouillons 

 noirs formés par les gaz qu'ont produit les matières fermentes- 

 cibles déposées en couches épaisses. Ces bouillons , pleins de gaz 

 délétères , se forment seuls lorsque l'eau devient tout-à-fait 

 stagnante et que la température est chaude. En se formant, ils 

 élèvent avec eux une portion ténue de la vase qui vient former 

 une pellicule au-dessus des eaux et leur donne un aspect rebu- 

 tant. La vase et les eaux sont littéralement noires comme l'encre. 



Nul doute que les causes qui contrarient le courant de nos 

 canaux ne soient les causes premières qui forcent toutes les 

 parties terreuses à se déposer en si énorme quantité; mais il est 

 d'autres circonstances qui contribuent à augmenter ces dépôts 

 in.<!alubres : les immondices y tombent de toutes parts ; elles 

 forment des amas tels qu'ils interceptent complètement le faible 

 courant qui existait encore. 



