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Pour exécuter tous les barrages projetés , nous ne demandons 

 par conséquent que deux appareils consistant chacun en quelques 

 seuils , quelques montans et une pile de poutrelles de six 

 pieds de longueur, c'est-à-dire, en tout et pourtout, quinze 

 à seize pièces de bois pour chaque appareil. On doit même dire 

 qu'un seul appareil mobile est nécessaire ; car il suffit d'une 

 entrée pour les bateaux ; le deuxième barrage peut être fait de 

 toute manière qu'on jugera plus facile ou plus économique. 

 La fermeture des entrées d'eau entre dans un autre sys- 

 tème dont nous parlerons bientôt. Il est entendu que si on 

 curait le port de la Basse-Deûle avec les grands bateaux , il fau- 

 drait nn barrage fait avec de longues poutrelles telles que celles 

 que possède le génie militaire. 



Tout ceci étant établi , voyons comment seraient placés les 

 les bâtardeaux écluses, et comment on les ferait manœuvrer. On 

 conduirait les bateaux sur les points à curer ; on porterait , au 

 lieu indiqué , toutes les pièces nécessaires ; on mettrait les canaux 

 à sec ; on déblayerait l'entrée du pont, qu'on voudrait fermer, en 

 enlevant la vase jusqu'au fond vif; on placerait le seuil sur ce 

 fond, en lui donnant un lit de terre glaise ; on mettrait les mon- 

 tans; puis on ferait les clôtures latérales ; on placerait les pou- 

 trelles ; on serrerait puissamment toutes les parties par le jeu des 

 crics et des coins , comme nous l'avons indiqué. Nous ferons re- 

 marquer que la pose des encadremens mobiles serait plus prompte 

 et plus facile, si, à l'entrée des voûtes, qu'on aie dessein de 

 barrer, on faisait, une fois pour toutes, un seuil en maçonnerie : 

 on ne serait plus forcé de creuser jusqu'au fond vif, et on n'au- 

 rait plus besoin des seuils de diverses grandeurs. La dépense ne 

 paraît pas devoir être considérable ; elle serait plus que com- 

 pensée par l'économie faite sur les seuils en bois et sur les frais 

 de pose des barrages. 



Les barrages étant placés , on laisserait revenir les eaux dans 

 les canaux non fermés ; on chargerait les bateaux ; lorsqu'ils 



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