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P'pords (en kilog. ) qu'il faudrait appliquer à la douille , si les 

 boulets n'existaient pas, pour faire mouvoir le mécanisme régu- 

 lateur. Ce poids P' représente donc la résistance de ce mécanisme ; 

 il est la limite des poids P5 car le mécanisme régulateur obéit à 

 l'action des boulets , dès qu'ils exercent une pression capable de 

 vaincre sa résistance. 



Lorsque l'action des boulets tend , par exemple , à faire mon- 

 ter la douille et qu'elle reste à la même hauteur par l'effet de la 

 résistance du mécanisme régulateur, il y a équilibre dans le sys- 

 tème des forces qui agissent sur la macbine. Cet équilibre a lieu 

 autour de l'axe de suspension o et les forces sont : 



1 .0 Le poids P, ou la pression exercée par la douille sur le le- 

 vier E 5 cette pression, qui produit l'équilibre dans le système, est 

 égale et directement opposée à celle qui est exercée sur la douille 

 par l'action des boulets. ^ 



a.o L'effet de la gravité sur les boulets. 



3.0 L'effet de la force centrifuge sur ces mêmes boulets. 



Le poids P, en appuyant sur la douille CE , tend à lui impri- 

 mer une vitesse g. Cette vitesse se décompose en deux autres di- 

 rigées suivant les deux tiges symétriques CD , CD' et qui sont 



égales chacune à ^— , ce qui fait pour chacune des deux 



2 COS.« 2 COS. 08 



forces dirigées suivant ces tiges. Abaissons maintenant du centre 

 de suspension sur la direction CD , la perpendiculaire 01 : on 

 aura 01 ^= OC sin. « = 2 a sin. « cos. » \ c'est le bras de levier 

 des deux forces ci-dessus , dont les momens sont par conséquent : 



Pg T, ■ 



— a a sin. et cos. «s =^ Vga sm. ». 



Les boulets sont sollicités par la gravité qui tend à leur im- 

 primer une vitesse verticale g , ce qui fait une force motrice Bg' , 

 qui agit avec le bras de levier BK = é sin. « 5 le moment de cha- 



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