2 



Tromsø Museums Åarshefter. 14. 1891. 





imod sågodtsom efter sin hele længde frem igjennem det af 

 krystall i niske skiferdannelser byggede under Kjøldraget lig- 

 gende højfjeld, der rejser sig op fra fjeldmarkerne mod øst 

 med opimod 15 å 1600 m. højtstigende toppe. Det samlede 

 vandsystem har fra Altvandets vestlige ende afløb gjennem 

 den såkaldte Østdalselv, der under stærkt afheld skjær sig 

 frem i nordvestlig retning og omkring 20 km. længer frem 

 ved den 80 m. højtliggende gård Strømsmo forener sig med 

 Sørdalselven og således samlet danner Bardo-elven. Altvan- 

 det er ved sin vestlige ende omkredset af ret mægtige vold- 

 dannelser, der tildels spænder sig frem i flere sæt, det ene 

 udenfor det andet. Forholdsvis vide fjeldmarker skjær sig 

 herfra videre frem i nordvestlig retning op under foden af 

 høje af fjeldskar gjennemskårne fjeldpartier, der her rejser 

 sig op til alle sider. Fra Altvandets nordvestlige ende sky- 



- 



der Lihammeren sig som et langt opimod 1100 m. højtsti- 

 gende fjelddrag i nordvestlig retning og afstænger fjeldmar- 



Langsefter Lihammerens østlige 

 afhæld skjær Sinskardalen sig frem i nordvestlig retning og 

 går nedad efter et løb af omkring 13 km. over i et trangt 

 højfjeldsskar, der med en kulmination af omkring 950 m. 

 skjær sig frem mellem høje fjeldpartier over til Kirgesdal, 

 der som en sidedal i nordlig retning fører ned til Målselv. 



Fra granitfeltet ved Lønnesjavre har en stærk blokke- 

 transport foregået vestover langs Altvandet og herfra ned 

 efter Østdalen til Bardo. Blokketransporten kan herfra vi- 

 dere følges langs efter dette dalføre ligetil dets udmunding 

 i Målselven. Udprægede skuringsstriber bemærkedes langs 

 efter Kubbens ved højf jeldsviddernes øverste afhæld mod Øst- 

 dalen. Skuringsstriberne viste en strøgretning af n. 40° v. 

 s. 40° o. — altså ligeløbende med Østdalens indskjærings- 

 linje. Rubbens egentlige højfjeldsvidder syntes derimod på 

 det nærmeste fri for granitiske fiytblokke. Skjønt store 

 strækninger her blev befarede, iagttoges blot en enkelt flyt* 



ken til den østlige side. 





