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Cette difficulté n'avait pas échappé aux auteurs qui oui étudié 

 ces phénomènes, Boehm dans ses mémoires, Pfeirer dans son 

 traité de physiologie (1) J f'^^""^ allusion. Il faut (pi^il existe 

 quelque part une cause active constante qui rétablisse toujours 

 la dépression, au moins en partie. Cette cause existe, en eirei, la 

 note actuelle a pour but de le démontrer. 



Tout d'abord il est facile de constater qu'une dépression s'cla- 

 MU dans les vaisseaux m.cme en rahsenee de ioule iransplrailon 



sensiUe. 



Des n-ag-ments de tige, dépouJTus de feuilles, et maintenus en 



atmosphère humide, la montrent manifestement. Je Tai observée 

 par exemple en mars sur la vigne, le prunici', le noisoUcr, le 



châtaigTuer, l'ormeau, le robuucr. 



De plus, si Ton faii Tanalyse de l'air conieiui dans les vaisseaux, 

 on voit que la dépression est due uniquement au manque d'oxy- 

 gène. Le gaz carbojuque y a naturellemcni une pi'ossion sensible 

 supérieure à la pression insignillanle qu'il possède dans l'air 

 libre. Quant à l'azote il possède une pression propre (calculée 

 en tejiant compte de la dépression totale) égale ou un peu 

 supéiàeure à la pression qu'il possède dans l'air atnu)sphcrique. 



Pour un sarment de vigne par exemple, étudiée en mars 

 et maintenu au laboratoire, l'atmosphère des vaisseaux avait la 

 composition suivante : • . 



CO 



2 



o 



2,88- 



9,:i8 



87,74 



La pression totale était de 53 millinieti-es plus basse que 

 la pression atmosphérique; elle avait donc comme valeur 



:= 0,02 atmosphère et chaque gaz avait comme pressioii 



7îi0 — s:) 



^" 7IJ0 ■ 



propre, on centièmes d'atmosplière : 



CO'^ 



O 



AZ 



2,05 

 8,61^5 



80,72 



92,00 



(1) Pfeifer, Fflanzenphysiologie^ Erster Band, p. 18o (Leipzig 1897). 



